Tanya penderma untuk apa program pemakanan membelanjakan wang dan jawapannya adalah makanan. Tanya pakar logistik dan jawapannya ialah senarai: penghantaran barang, pengendalian pelabuhan, pembrokeran kastam, pengangkutan pedalaman, sewa gudang, palet, insurans, kerugian dalam transit, bahan api, penyelenggaraan kenderaan dan pemandu yang memerlukan tempat tidur dalam laluan tiga hari.

Ini bukan overhead dalam erti kata yang merendahkan. Ia adalah tindakan penghantaran fizikal, yang tanpanya komoditi adalah pesanan pembelian. Tetapi kerana ia tidak kelihatan dalam rayuan, kosnya secara rutin dibaca sebagai ketidakcekapan apabila ia muncul dalam akaun.

Peringkat, dan apa yang mendorong kos pada setiap

pentasPemandu kosRisiko utama
Harga pembuatan dan bekas kerjaHarga bahan, jumlah pesanan, bilangan pembekal yang layakPesanan kecil membayar lebih seunit; bekalan sumber tunggal mengalihkan bilik rundingan
Pengangkutan antarabangsaLaut lawan udara, penggunaan kontena, kesesakan laluanPengangkutan udara adalah berkali-kali ganda kos laut dan digunakan apabila masa telah gagal
Pengendalian pelabuhan dan kastamYuran, pembrokeran, dokumentasi, pengecualian dutikelewatan; barang-barang yang terletak di halaman mengakru caj penyimpanan dan kehilangan jangka hayat
Pengangkutan pedalaman ke gudang pusatJarak, kualiti jalan, bahan api, pengiring keselamatan jika diperlukanDestinasi terkunci darat boleh menggandakan atau tiga kali ganda kaki ini
PergudanganSewa, kakitangan, kawalan perosak, pengurusan stokKurang gudang bermakna tiada apa-apa yang tersedia apabila akses ditutup
Pengedaran akhir ke klinik dan tapakJenis kenderaan, keadaan jalan, bilangan tapak, kekerapanKilometer paling mahal bagi setiap tan dalam keseluruhan rantaian
Rantaian yang dipermudahkan untuk komoditi pemakanan yang stabil rak. Komoditi kesihatan menambah rantaian sejuk dan langkah pengawalseliaan yang lebih ketat.

Hujan, jalan raya dan kos lambat

Di kebanyakan tempat di mana kekurangan zat makanan akut memuncak, puncaknya bertepatan dengan musim hujan yang menjadikan jalan yang tidak berturap menjadi jalan yang sukar dilalui. Ini menghasilkan urutan yang khusus dan mahal: permintaan meningkat, akses jalan menurun, dan satu-satunya pilihan yang tinggal ialah stok pra-kedudukan atau pengangkutan udara.

Pra kedudukan kos sewa gudang dan mengikat modal bulan lebih awal. Kos pengangkutan udara berkali-kali ganda pengangkutan laut bagi setiap tan. Organisasi yang gagal mendahului kedudukan tidak memilih antara penghantaran yang murah dan mahal; ia memilih antara penghantaran mahal dan tiada.

Kastam adalah masalah masa

  • Pengecualian duti dan cukai untuk barangan kemanusiaan biasanya wujud tetapi mesti dipohon, dan garis masa kelulusan berbeza dari hari ke bulan.
  • Ralat dokumentasi adalah punca kelewatan yang paling biasa, dan ia tidak selalu menjadi kesalahan pengimport — keperluan spesifikasi berubah.
  • Komoditi pemakanan dan perubatan boleh memerlukan pelepasan kawal selia daripada pihak berkuasa kesihatan sebagai tambahan kepada kastam.
  • Caj penyimpanan terakru semasa barang dipegang, jadi kelewatan menukar terus kepada kos.
  • Jangka hayat adalah terhad. Barangan yang dibersihkan dengan baki hayat yang singkat perlu diedarkan lebih cepat daripada yang mungkin dapat diserap oleh program.

Rantai sejuk: apabila ia terpakai dan apabila ia tidak

Vaksin dan beberapa ubat memerlukan penyejukan yang tidak terputus dari pembuatan hingga pentadbiran, dipantau dengan pembalak suhu, dengan sebarang lawatan yang berpotensi membatalkan produk. Mengekalkan ini di kawasan tanpa elektrik yang boleh dipercayai memerlukan peti sejuk solar, kotak sejuk, pek ais, kakitangan terlatih dan sistem pemantauan.

Makanan terapeutik sengaja mengelakkan keperluan ini. Kandungan airnya yang sangat rendah menjadikannya stabil pada suhu ambien, yang menghilangkan keseluruhan kategori kos dan kegagalan daripada rantaian bekalan pemakanan. Ini adalah pencapaian kejuruteraan yang tulen dan salah satu sebab yang kurang dihargai kerana rawatan pesakit luar boleh dilaksanakan secara berskala.

Kehilangan, dan melaporkannya dengan jujur

Beberapa bahagian barang tidak sampai. Kerosakan dalam pengendalian, kemasukan air, serangan serangga perosak, kecurian, kemalangan jalan raya, dan lencongan di pusat pemeriksaan semuanya berlaku, dan rantaian bekalan dengan kehilangan rekod sifar lebih berkemungkinan mempunyai rakaman yang lemah daripada prestasi yang sempurna.

Biasa dilaporkan
Kuantiti yang diperolehi
Kurang kerap
Kuantiti dihantar
Jarang-jarang
Kehilangan dalam transit
Hampir tidak pernah
Sebab setiap kehilangan

Jurang antara baris pertama dan kedua jadual itu adalah perkara paling berguna yang boleh ditanya oleh penderma. Organisasi yang menjejaki kedua-duanya menjalankan rantaian bekalan. Organisasi yang hanya tahu apa yang dibelinya sedang menjalankan fungsi perolehan dan berharap.

Soalan yang mendedahkan sama ada logistik terkawal

  1. Minta kos penghantaran, bukan kos komoditiPenjelasan tunggal ini menjadikan angka kos setiap kanak-kanak setanding antara organisasi dan biasanya mengejutkan orang yang bertanya.
  2. Tanya di mana stok disimpanLokasi gudang yang dinamakan dan kuantiti anggaran menunjukkan pra-kedudukan sebenar dan bukannya niat untuk membeli apabila dana tiba.
  3. Tanya tentang kelewatan kastam yang terakhirSetiap organisasi pengimport mempunyai satu. Jawapannya menunjukkan sama ada mereka menguruskan proses atau sedang diproses olehnya.
  4. Tanya tentang kehilangan dalam penghantaran terakhirAngka tertentu dengan sebab adalah tanda kawalan stok berfungsi. Sifar tanpa rekod tidak.
  5. Tanya berapa bahagian pengangkutan adalah udaraPengangkutan udara yang tinggi adalah simptom pendanaan lewat atau perancangan yang lemah, dan ia patut mengetahui yang mana.

HopePlates ialah projek kecil yang mengusahakan bantuan kekurangan zat makanan kanak-kanak dan pemakanan terapeutik, dan kami tidak mengendalikan rangkaian logistik serantau. Di mana kami memperoleh, kami menyasarkan untuk menerbitkan apa yang dipesan, dari pembekal mana dan ke mana ia pergi, pada halaman ketelusan, kerana penghantaran yang diterangkan dalam unit adalah satu-satunya versi ini yang boleh disemak oleh penderma.

Soalan lazim

Kenapa kos penghantaran sangat tinggi berbanding barang?

Kerana kos setiap tan meningkat dengan mendadak apabila saiz penghantaran menurun dan kualiti jalan semakin teruk. Kaki pendek terakhir ke klinik selalunya merupakan bahagian paling mahal dalam keseluruhan perjalanan, dan ia tidak boleh dielakkan atau disatukan seperti yang boleh dilakukan oleh pengangkutan laut.

Adakah perbelanjaan untuk pergudangan membazir?

Tidak. Stok yang dipegang berhampiran populasi adalah perkara yang memungkinkan penghantaran apabila jalan menjadi tidak dapat dilalui. Pergudangan mempunyai kos pembawaan sebenar dan biasanya lebih murah daripada pengangkutan udara yang diperlukan apabila tiada apa-apa yang telah ditetapkan.

Adakah makanan terapeutik memerlukan penyejukan?

Tidak. Kandungan airnya yang sangat rendah menjadikannya stabil pada suhu ambien, yang merupakan salah satu ciri reka bentuk utamanya dan menghilangkan kos dan risiko rantaian sejuk daripada rantaian bekalan pemakanan.

Mengapa pengangkutan udara digunakan jika ia sangat mahal?

Kerana itulah yang kekal apabila masa laut dan jalan raya telah gagal, atau apabila akses ditutup. Ini adalah simptom pendanaan lewat atau laluan disekat dan bukannya keutamaan.

Adakah kerugian semasa transit menyebabkan saya tidak mempercayai organisasi?

Kerugian yang direkodkan dengan sebab yang dinyatakan adalah bukti kawalan stok. Apa yang harus menimbulkan persoalan ialah organisasi yang melaporkan hanya kuantiti yang dibeli dan tidak mempunyai angka untuk kuantiti yang dihantar.

Sumber dan bacaan lanjut

  • Kluster Logistik dan panduan operasi WFP mengenai rantaian bekalan kemanusiaan dan pra-kedudukan
  • Dokumentasi Bahagian Bekalan UNICEF mengenai perolehan, pembungkusan dan jangka hayat komoditi pemakanan
  • Panduan WHO mengenai rantaian sejuk vaksin dan pemantauan suhu
  • Buku Panduan Sfera — pengurusan rantaian bekalan dan piawaian akauntabiliti
  • Halaman ketelusa HopePlates — pembekal, kuantiti dan destinasi